【最新】ツール・ド・フランス歴代優勝者まとめ│最多優勝者は│国別代表??│不正の歴史とは？

表彰台

ツール・ド・フランスとは？
【一覧】ツール・ド・フランス歴代総合優勝者(マイヨ・ジョーヌ獲得者)
【Q1】所属チームが国別代表チームだった期間があった？
【Q2】アームストロングは７連覇した？
【Q3】優勝回数が最も多いのは？

ツール・ド・フランスとは？

ツール・ド・フランスは毎年7月に開催される世界で最も有名な自転車ロードレースです。全21ステージ(21レース)・総距離3,000km以上のコースをフランス各地で展開し、最終日はパリ・シャンゼリゼで迎えます。コースは平坦、丘陵、山岳、タイムトライアルと多彩でピレネーやアルプスなどの名立たる山岳地帯も含まれます。

総合優勝は全ステージを通じて合計タイムが最も短い選手に与えられます。そして総合優勝者に与えられるマイヨ・ジョーヌ(黄色ジャージ)は世界中のサイクリストが憧れる最高の栄誉であり、真の総合力と戦術・チームワークを兼ね備えた選手のみが手にできる特別な証です。

マイヨ・ジョーヌ獲得したタディ・ポガチャル

画像:https://www.cyclesports.jp/

【一覧】ツール・ド・フランス歴代総合優勝者(マイヨ・ジョーヌ獲得者)

大会	年	優勝選手	選手国籍	所属チーム
1回	1903	モリス・ガラン	フランス	ラ・フランセーズ
2回	1904	アンリ・コルネ	フランス	個人参加
3回	1905	ルイ・トルゥスリエ	フランス	プジョー
4回	1906	ルネ・ポティエ	フランス	プジョー
5回	1907	ルシアン・プティブルトン	フランス	プジョー
6回	1908	ルシアン・プティブルトン	フランス	プジョー
7回	1909	フランソワ・ファベール	ルクセンブルグ	アルシオン
8回	1910	オクタブ・ラピーズ	フランス	アルシオン
9回	1911	ギュスタブ・ガリグー	フランス	アルシオン
10回	1912	オディル・ドフレイエ	ベルギー	アルシオン
11回	1913	フィリップ・ティス	ベルギー	アルシオン
12回	1914	フィリップ・ティス	ベルギー	アルシオン
13回	1919	フィルマン・ランボー	ベルギー	プジョー
14回	1920	フィリップ・ティス	ベルギー	プジョー
15回	1921	レオン・シウール	ベルギー	アルシオン
16回	1922	フィルマン・ランボー	ベルギー	アルシオン
17回	1923	アンリ・ペリシエ	フランス	アルシオン
18回	1924	オッタビオ・ボテッキア	イタリア	オートモト
19回	1925	オッタビオ・ボテッキア	イタリア	オートモト
20回	1926	ルシアン・ビュイス	ベルギー	アルシオン
21回	1927	ニコラ・フランツ	ルクセンブルグ	アルシオン
22回	1928	ニコラ・フランツ	ルクセンブルグ	アルシオン
23回	1929	モリス・デワール	ベルギー	アルシオン
24回	1930	アンドレ・ルデュック	フランス	フランス代表
25回	1931	アントナン・マーニュ	フランス	フランス代表
26回	1932	アンドレ・ルデュック	フランス	フランス代表
27回	1933	ジョルジュ・スペシュ	フランス	フランス代表
28回	1934	アントナン・マーニュ	フランス	フランス代表
29回	1935	ロマン・マース	ベルギー	ベルギー代表
30回	1936	シルベール・マース	ベルギー	ベルギー代表
31回	1937	ロジェ・ラペビー	フランス	フランス代表
32回	1938	ジーノ・バルタリ	イタリア	イタリア代表
33回	1939	シルベール・マース	ベルギー	ベルギー代表
34回	1947	ジャン・ロビック	フランス	フランス代表
35回	1948	ジーノ・バルタリ	イタリア	イタリア代表
36回	1949	ファウスト・コッピ	イタリア	イタリア代表
37回	1950	フェルディナント・キュプラー	スイス	スイス代表
38回	1951	ユーゴ・コブレ	スイス	スイス代表
39回	1952	ファウスト・コッピ	イタリア	イタリア代表
40回	1953	ルイゾン・ボベ	フランス	フランス代表
41回	1954	ルイゾン・ボベ	フランス	フランス代表
42回	1955	ルイゾン・ボベ	フランス	フランス代表
43回	1956	ロジェ・ワルコビャック	フランス	ベルギー代表
44回	1957	ジャック・アンクティル	フランス	フランス代表
45回	1958	シャルリー・ゴール	ルクセンブルグ	ルクセンブルク代表
46回	1959	フェデリコ・バーモンテス	スペイン	スペイン代表
47回	1960	ガストネ・ネンチー二	イタリア	イタリア代表
48回	1961	ジャック・アンクティル	フランス	フランス代表
49回	1962	ジャック・アンクティル	フランス	サン＝ラファエル
50回	1963	ジャック・アンクティル	フランス	サン＝ラファエル
51回	1964	ジャック・アンクティル	フランス	サン＝ラファエル
52回	1965	フェリーチェ・ジモンディ	イタリア	サルバル
53回	1966	ルシアン・エマール	フランス	サイクル・ポエール
54回	1967	ロジェ・バンジョン	フランス	メルシエ
55回	1968	ヤン・ヤンセン	オランダ	ピュジョー
56回	1969	エディ・メルクス	ベルギー	フォクスホール＝ビュック＝メルクス
57回	1970	エディ・メルクス	ベルギー	モルテニ
58回	1971	エディ・メルクス	ベルギー	モルテニ
59回	1972	エディ・メルクス	ベルギー	モルテニ
60回	1973	ルイス・オカーニャ	スペイン	ビック
61回	1974	エディ・メルクス	ベルギー	モルテニ
62回	1975	ベルナール・テヴネ	フランス	ペジョ・BP-ミシュラン
63回	1976	ルシアン・ファンインプ	ベルギー	ラリー・フレミング
64回	1977	ベルナール・テヴネ	フランス	ペジョ・エスポワール
65回	1978	ベルナール・イノー	フランス	ルノー-ジタン
66回	1979	ベルナール・イノー	フランス	ルノー-ジタン
67回	1980	ヨープ・ズートメルク	オランダ	ラリー・レイリー
68回	1981	ベルナール・イノー	フランス	ルノー-ジタン
69回	1982	ベルナール・イノー	フランス	ルノー-ジタン
70回	1983	ローラン・フィニョン	フランス	ルノー-エルフ・ジタン
71回	1984	ローラン・フィニョン	フランス	ルノー-エルフ
72回	1985	ベルナール・イノー	フランス	ラ・ヴィ・クレール
73回	1986	グレッグ・レモン	アメリカ	ラ・ヴィ・クレール
74回	1987	ステファン・ロシュ	アイルランド	カレラ
75回	1988	ペドロ・デルガド	スペイン	レイノルズ
76回	1989	グレッグ・レモン	アメリカ	ADR
77回	1990	グレッグ・レモン	アメリカ	ズ（Z）
78回	1991	ミゲル・インデュラン	スペイン	バネスト
79回	1992	ミゲル・インデュラン	スペイン	バネスト
80回	1993	ミゲル・インデュラン	スペイン	バネスト
81回	1994	ミゲル・インデュラン	スペイン	バネスト
82回	1995	ミゲル・インデュラン	スペイン	バネスト
83回	1996	ビャルヌ・リース	デンマーク	テレコム
84回	1997	ヤン・ウルリッヒ	ドイツ	テレコム
85回	1998	マルコ・パンターニ	イタリア	メルカトーネ・ウノ
86回	1999	ランス・アームストロング	アメリカ	USポスタルサービス
87回	2000	ランス・アームストロング	アメリカ	USポスタルサービス
88回	2001	ランス・アームストロング	アメリカ	USポスタルサービス
89回	2002	ランス・アームストロング	アメリカ	USポスタルサービス
90回	2003	ランス・アームストロング	アメリカ	USポスタルサービス
91回	2004	ランス・アームストロング	アメリカ	USポスタルサービス
92回	2005	ランス・アームストロング	アメリカ	ディスカバリーチャンネル
93回	2006	オスカル・ペレイロ	スペイン	ケス・デパーニュ
94回	2007	アルベルト・コンタドール	スペイン	ディスカバリーチャンネル
95回	2008	カルロス・サストレ	スペイン	チームCSC・サクソバンク
96回	2009	アルベルト・コンタドール	スペイン	アスタナ・チーム
97回	2010	アンディ・シュレク	ルクセンブルグ	チーム・サクソバンク
98回	2011	カデル・エヴァンス	オーストリア	BMC・レーシングチーム
99回	2012	ブラッドリー・ウィギンス	イギリス	スカイ・プロサイクリング
100回	2013	クリス・フルーム	イギリス	スカイ・プロサイクリング
101回	2014	ヴィチェンツォ・ニバリ	イタリア	アスタナ・チーム
102回	2015	クリス・フルーム	イギリス	チームスカイ
103回	2016	クリス・フルーム	イギリス	チームスカイ
104回	2017	ゲラント・トーマス	イギリス	チームスカイ
105回	2018	クリス・フルーム	イギリス	チームスカイ
106回	2019	エガン・ベルナル	コロンビア	チームイネオス
107回	2020	タデイ・ポガチャル	スロベニア	UAEチームエミレーツ
108回	2021	タデイ・ポガチャル	スロベニア	UAEチームエミレーツ
109回	2022	ヨナス・ヴィンゲゴー	デンマーク	ユンボ・ヴィスマ
110回	2023	ヨナス・ヴィンゲゴー	デンマーク	ユンボ・ヴィスマ
111回	2024	タデイ・ポガチャル	スロベニア	UAEチームエミレーツ

疑問マーク

【Q1】所属チームが国別代表チームだった期間があった？

ツール・ド・フランスにおいて国別代表チームが導入されたのは1930年から1961年までの32年間です。理由は強くなり過ぎた商業スポンサーの影響力を排除し、レースの公正さや主催者の運営主導権を確保するためであり、選手は国別のチームで出場しました。その後1962年からは再び商業スポンサー＝チーム制へ戻しました。

商業スポンサーが復活した理由はスポンサーにより経済支援により大会運営を安定化するためです。当時からツール・ド・フランスの人気は高く、スポンサーになりたい企業が後を絶ちませんでした。さらに国別チームとする人気選手の出場枠が限られるというデメリットもありました。

【Q2】アームストロングは７連覇した？

ランス・アームストロングは1999年から2005年までツール・ド・フランスで前人未到の7連覇を達成しました。しかし、その後の調査で長年にわたる組織的なドーピングの事実が発覚し、全てのタイトルが剥奪＆自転車競技からの永久追放処分を受けました。アームストロングの不正はチームぐるみの大規模なものであり、ツール・ド・フランス史上最大のスキャンダルとなっています。